474,000 TEU-এর বেশি গত অর্থবছরের কার্গো ভলিউম মোটকে ছাড়িয়ে গেছে
নরফোক, ভিএ – পোর্ট অফ ভার্জিনিয়া® একটি নতুন জুন কার্গো ভলিউম রেকর্ড স্থাপন করেছে যা 317,000 TEUs (বিশ-ফুট সমতুল্য ইউনিট) পরিচালনা করেছে, যা গত জুনের তুলনায় প্রায় 36,000 ইউনিট বৃদ্ধি পেয়েছে।
জুন ছিল বন্দরের টানা চতুর্থ মাস 314,000 TEU বা তার বেশি কার্গো ভলিউম এবং মাসের কার্যকলাপ 2022 (FY22) অর্থবছরের জন্য বন্দরের মোট TEU ভলিউমকে রেকর্ড-ব্রেকিং 3.7 মিলিয়ন ইউনিটে উন্নীত করতে সাহায্য করেছিল। FY22 TEU ভলিউম FY21 এর তুলনায় 14.7 শতাংশ বেড়েছে, যা ছিল বন্দরের আগের সেরা আর্থিক-বছরের পারফরম্যান্স। (বন্দরের অর্থবছর 1 জুলাই শুরু হয় এবং 30 জুন পর্যন্ত চলে।)
বন্দরের সিইও এবং নির্বাহী পরিচালক স্টিফেন এ এডওয়ার্ডস বলেন, “আমাদের গ্রাহকদের এবং পণ্যসম্ভার মালিকদের তাদের জাহাজ এবং পণ্যসম্ভার দ্রুত, নিরাপদে এবং দক্ষতার সাথে প্রক্রিয়া করার আমাদের ক্ষমতার উপর আমাদের আস্থার দ্বারা আমাদের বৃদ্ধি চালিত হচ্ছে। “কিছু চ্যালেঞ্জ ছিল, কিন্তু আমরা আমাদের সমস্ত বন্দর ব্যবহারকারীদের কাছে বাস্তব মূল্য মানিয়ে নিয়েছি এবং এর ফলাফল হল ভার্জিনিয়া পোর্টের পরিষেবার চাহিদা বাড়ছে৷ আমাদের শ্রম অংশীদার এবং পুরো বন্দর দল খুব উচ্চ পর্যায়ে পারফর্ম করেছে এবং ফলাফল একটি রেকর্ড-সেটিং অর্থবছর।”
বছরে বেশ কয়েকটি ভারী-কার্গো-ভলিউম মাস, টার্মিনালগুলিতে উচ্চ-স্তরের দক্ষতা, সুরক্ষা এবং সরঞ্জাম এবং অবকাঠামোতে বিনিয়োগের উপর একটি চলমান ফোকাস: মে মাসে বন্দরটি 340,000 টিইইউ প্রক্রিয়াজাত করেছে, যা মাসিক উত্পাদনশীলতার জন্য সর্বকালের রেকর্ড; FY22 জুড়ে মোটর ক্যারিয়ারের টার্ন-টাইম এবং আমদানি রেল কার্গোর জন্য থাকার সময় শিল্পের মানগুলির চেয়ে ভাল ছিল; বন্দরের হারানো কর্মদিবসের হার ছিল 1.68 প্রতি 200,000 ঘন্টা কাজ করা; এবং বসন্তে, বন্দরটি তার অপারেশনে দুটি নতুন জাহাজ থেকে তীরে ক্রেন এবং 15টি শাটল ট্রাক যুক্ত করেছে।
“অন্যান্য ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি করার সময় আমরা প্রচুর পণ্যসম্ভার প্রক্রিয়া করেছি,” এডওয়ার্ডস বলেছেন। “আমরা আমাদের $1.4 বিলিয়ন পুঁজি বিনিয়োগ প্যাকেজ নিয়ে এগিয়ে যাচ্ছি যার মধ্যে রয়েছে রেলের ক্ষমতা সম্প্রসারণ, আমাদের চ্যানেলগুলিকে কমপক্ষে 55 ফুট গভীরে প্রশস্ত করা এবং গভীর করা এবং নরফোক ইন্টারন্যাশনাল টার্মিনালের উত্তর বার্থকে আধুনিকীকরণ করা। এছাড়াও, আমরা পুনরায় কাজ করা জাহাজ পরিষেবার মাধ্যমে কার্গো মালিক এবং শিপারদের জন্য নতুন বাজার খুলছি যা সরাসরি এশিয়া থেকে ভার্জিনিয়া সংযোগ প্রদান করছে। এবং আমরা বন্দরগুলির জন্য একটি পূর্ব উপকূলের বিকল্প হিসাবে খ্যাতি তৈরি করছি যা যানজটের সমস্যাগুলি সমাধান করতে হবে।”
অর্থবছরের রেকর্ড কার্গো ভলিউম প্রাথমিকভাবে লোডেড আমদানি বৃদ্ধির দ্বারা চালিত হয়েছিল, তারপরে খালি রপ্তানি বাক্সের বৃদ্ধি। FY22 সালে বন্দরে 1,471টি জাহাজ কাজ করেছে, যা FY21 এর তুলনায় 67 কম। ভার্জিনিয়া বন্দর ইউএস ইস্ট কোস্টের নেতৃস্থানীয় রেল বন্দর হিসাবে তার অবস্থান বজায় রেখেছে যা FY22 সালে রেলের মাধ্যমে তার মোট কার্গো ভলিউমের 32 শতাংশ বা প্রায় 650,000 কনটেইনার স্থানান্তর করেছে।
FY22 বনাম FY21
- TEUs — 3,695,156 TEUs, 14.7% বেড়েছে
- ধারক – 2,053,524, 15.5%
- লোডেড এক্সপোর্ট TEUs — 1,045,765, 2.9% বেড়েছে
- লোড করা আমদানি TEUs — 1,768,850, 16.3% বেড়েছে
- রেল কন্টেইনার — 653,739 আপ 12.4%
- বার্জ কন্টেইনার – 86,126 পাত্রে, 25.7% বেশি
- ট্রাক কন্টেইনার – 1,313,659, 16.5%
- ব্রেকবাল্ক টনেজ – 172,734, 103.7% বেশি
- শিপ কল – 1,471, 4.4% কম
জুন কার্গো হাইলাইট (বনাম জুন 2021)
- TEUs – 317,742, 12.9%
- ধারক – 176,492, 12.5%
- লোডেড এক্সপোর্ট TEUs – 86,138, 9.2% বেড়েছে
- লোডেড আমদানি TEUs – 152,496, 9.9% বৃদ্ধি
- রেল পাত্র – 56,626, 10.1%
- বার্জ কন্টেইনার – 9,033, 36.6%
- ট্রাক কন্টেইনার – 110,833, 12.2%
- ব্রেকবাল্ক টনেজ – 19,025, 140.4%
- শিপ কল – 128, 3.8% কম
যোগাযোগ: Joseph D. Harris
মুখপাত্র
(757) 683-2137 / অফিস
(757) 675-8087 / সেল
jharris@portofvirginia.com