Porto processa mais de 323.000 TEUs; novos guindastes entram em serviço em maio
NORFOLK, VA – Em abril, o Porto da Virgínia® processou mais de 323.000 TEUs (unidades equivalentes a vinte pés), o que o tornou no segundo mês mais produtivo da história do porto para a movimentação de contentores de exportação e importação.
“A equipa de operações teve um bom desempenho durante um mês muito atarefado”, afirmou Stephen A. Edwards, CEO e diretor executivo da Autoridade Portuária da Virgínia. “Estamos a meio do processo de colocação em funcionamento das nossas duas novas gruas navio-terra no cais sul dos terminais internacionais de Norfolk (NIT) e a sua entrada em serviço está prevista para o final deste mês. Estas gruas, juntamente com a entrega, esta semana, de 15 novos camiões híbridos, irão aumentar a capacidade e a eficiência da nossa operação antes da época alta.
“Temos tido volumes muito fortes até agora em maio, pelo que a chegada deste equipamento é importante. Permitir-nos-á efetuar a manutenção e a reparação regulares do equipamento existente sem colocar uma pressão desnecessária sobre a nossa produtividade.”
No início de maio, a Edwards deu as boas-vindas à Wan Hai Lines no North Berth da NIT. O primeiro navio da transportadora marítima sediada em Taiwan no seu serviço semanal AA7 chegou a 3 de maio; o novo serviço da Costa Leste dos EUA liga o porto a vários mercados asiáticos importantes através do Canal do Suez.
“O Wan Hai adapta-se bem ao North Berth e é o primeiro de vários anúncios de novos serviços que iremos fazer nos próximos meses”, afirmou Edwards. “Há um interesse crescente no Porto da Virgínia. Somos eficientes, estamos a investir 1,3 mil milhões de dólares durante os próximos quatro anos para garantir que temos as infra-estruturas e a capacidade e os nossos resultados falam por si.”
Edwards referiu o serviço Mediterranean Gulf Coast Express (MGX) da transportadora marítima Hapag-Lloyd, recentemente reformulado, que transporta carga por via férrea para a Califórnia através de uma única paragem na Costa Leste, na Virgínia. “A Hapag-Lloyd está a tirar partido das eficiências actuais que são impulsionadas por um complexo portuário diversificado e ultra-moderno que tem um alcance ferroviário expansivo.”
O total de abril falhou o recorde de volume mensal de sempre por apenas 2 300 TEU; esse recorde foi estabelecido em dezembro de 2021. O volume do mês foi quase 13% superior ao de abril de 2021, o que representa um aumento de quase 37 000 TEU. Além disso, os volumes de abril foram superiores aos de janeiro, fevereiro e março, que foram de 262.000, 297.000 e 315.000 TEU, respetivamente.
Instantâneo da carga em abril (2022 vs. 2021)
- Total de TEUs – 323.244, mais 12,9%
- TEUs de exportação carregados – 99.589, mais 4,2%
- TEUs de importação carregados – 142.639, mais 3,4%
- Total de contentores – 180.611, mais 13,1%
- Contentores do porto interior da Virgínia – 1.854, menos 29,5%
- Total de contentores ferroviários – 59.380, mais 5,6%
- Total de contentores para camiões – 114.776, mais 17,6%
- Total de contentores em barcaças – 6.455, 9,4%